皮帶輸送機技術的發展差距

隨著現代輸送技術在運輸行業的發展，國內技術與國外技術存在諸多差距，主要表現在應用范圍的多樣化和擴大，如大角度皮帶輸送機、管狀皮帶輸送機和各種空間轉彎皮帶輸送機。物流傳送帶具有牽引件的傳送帶傳送帶一般包括：牽引件、承載構件、驅動裝置、張緊裝置、改向裝置和支承件等。牽引件用以傳遞牽引力，可采用輸送帶、牽引鏈或鋼絲繩；承載構件用以承放物料，有料斗、托架或吊具等；驅動裝置給輸送機以動力，一般由電動機、減速器和制動器（停止器）等組成；張緊裝置一般有螺桿式和重錘式兩種，可使牽引件保持一定的張力和垂度，以保證傳送帶正常運轉；支承件用以承托牽引件或承載構件，可采用托輥、滾輪等。裝配流水線人和機器的有效組合，更充分體現設備的靈活性，它將輸送系統、隨行夾具和在線專機、檢測設備有機的組合，以滿足多品種產品的裝配要求。皮帶輸送機具有輸送量大、結構簡單、維修方便、部件標準化等優點，廣泛應用于礦山、冶金、煤炭等行業，用來輸送松散物料或成件物品，根據輸送工藝要求，可單臺輸送，也可多臺組成或與其它輸送設備組成水平或傾斜的輸送系統，以滿足不同布置型式的作業 線需要 ,適用于輸送堆積密度小于1.67/噸/立方米，易于掏取的粉狀、粒狀、小塊狀的低磨琢性物料及袋裝物料，如煤、碎石、砂、水泥、化肥、糧食等。被送物料溫度小于60℃。其機長及裝配形式可根據用戶要求確定，傳動可用電滾筒，也可用帶驅動架的驅動裝置。其遠距離、大容量、高帶速等大型皮帶輸送機也成為發展的主要方向。核心技術是開發應用于皮帶輸送機的動態分析與監控技術，提高輸送設備的運行性能和可靠性。

我國皮帶輸送機的主要性能和參數已不能滿足高產高效礦山的需要。尤其是溝槽中可伸縮皮帶輸送機的關健園部分和功能，如自走尾、高效的皮帶儲放和張力裝置等，與國外有很大的差距。

1.我國工作面可伸縮皮帶輸送機的更大安裝功率不是4×970 kW，國內皮帶輸送機的安裝功率約為國外產品的30％~40％，而固定皮帶輸送機的安裝功率差異更大。

2，輸送帶的更大寬度，我的皮帶輸送機租戶1400毫米，更大的外商到1830毫米。

三。運輸能力：中國的皮帶輸送機更大運輸能力為70公里/小時，國外運輸能力已達到每小時80公里。

4、皮帶輸送帶速度因委托滾筒速度有限，中國的皮帶輸送帶速度為4米/秒，國外為5米/秒以上。

5.工作面沿槽運輸長度中國為3000 m，國外為7300 m。

如圖6所示，由于移動尾;用的效率面不斷出現波谷伸縮皮帶輸送機尾隨著快速前進和快速自動移動工作面。國內自行移動尾主要依賴進口，有兩個主要的有兩種：一是與裝載機移動由長壁英國自移動一起制造船尾裝置。德國DBT產量從尾移動裝置。前者自移機尾的1.2米輸送的國內帶寬，缺點是自移皮帶跑偏量過小尾巴，弱勢盤整弱，剛性差。使用自移動尾效應產生后者比前者國家美分，水平和垂直兩個方向上偏移缸的更好具有較強的糾錯能力。自移機尾撬，以滿足工作都要求在傳送裝置，而且要在自推進輸送停機的情況下滿足快速。

7號。高效皮帶收放張緊裝置。在我國，張拉主要采用封閉式皮帶儲存結構和卷揚機。張緊小車易脫軌，輸送帶易跑偏。當輸送帶縮回時，托輥小車不自動移動，需要人工推送，維修時麻煩。國外采用先進的開式皮帶儲存裝置和高精度大扭矩大行程自動張緊裝置，托輥小車可隨輸送帶自動回縮到位。輸送帶不易跑偏，不會脫軌。