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通用帶式運送機的傳動與齒輪傳動和鏈傳動不同,它是通過摩擦傳動將動力傳達到運送帶,盡管可以通過多點驅動來縮短運輸帶的張力,但只能在局部點上通過摩擦傳動傳送牽制力。因而考慮沿輸送機線路提供摩擦驅動力,出現了線摩擦事式輸送機,即利用帶式輸送機的承載能力這一特點,將整條帶式輸送機作為輸送機的驅動裝置,完結連續的線摩擦驅動。采用分布摩擦的另一種形式是采用T型帶摩擦輪驅動方式,該種輸送機采用T型帶,通過摩擦輪驅動方式,實現了減小輸送帶張力的作用,其驅動是在輸送帶中心線上,減小了輸送帶邊緣的張力,可實現小曲率徑的轉彎。